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国际金融报就曾援引知情人士说法称

时间:2018-03-31     来源:深圳美领域美容网    点击:
  过去几年间,软银几乎对世界各地的共享出行公司进行了大手笔投资,其中包括:去年4月和12月,滴滴先后完成55亿美元和超40亿美元融资,软银是主要投资方;今年1月,软银牵头的财团完成了对Uber近90亿美元的投资。此外,软银投资的共享出行平台还包括印度Ola、东南亚Grab、巴西99Taxis、欧洲Taxify、中东Careem等。
 
  在软银投资Uber之前,软银董事长、总裁孙正义一直试图与滴滴携手打造一个“反Uber联盟”,如今将Uber收入麾下后,他的目标自然是建立全球化的出行服务联盟。实际上在去年末,国际金融报就曾援引知情人士说法称,孙正义希望建立一个锁定重要市场的全球打车公司网络,或许能够在未来20年或30年控制汽车车队,协助掌控人们的出行方式。
 
  如今,软银不仅要让Uber“撤出”新兴市场,甚至还要推动Uber和滴滴合并。本周,美团点评CEO王兴就在其社交网络——饭否上表示:“孙正义正在促成Uber和滴滴的全球合并。越来越好玩了。”
 
  从“大东家”软银的举动看,其目的一方面是让旗下投资的出行平台按地域分“蛋糕”,避免无意义的烧钱战争和内耗;另一方面,则可以培育出实力空前的超级出行巨无霸,实现其征服全球出行市场的野心。有分析认为,昔日全球最大的共享出行独角兽Uber在新兴市场正走向溃败。去年以来,Uber经历了大批高管离职、性骚扰、知识产权官司等诸多麻烦,新上任的CEO科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)目前正全力推动Uber上市,其管理风格是重视短期利润、偏好低风险,在竞争激烈的新兴市场收缩业务布局是明智之举。
 
  此外,Uber退出新兴市场也是其“大东家”软银的意愿。近期,软银愿景基金CEO米斯拉(Rajeev Misra)在接受媒体采访时称,“即使在更发达的市场,Uber未来也拥有巨大的增长机会。”这表明软银希望Uber更聚焦于发达国家市场,将新兴市场留给软银投资的其他共享出行公司,从而避免其投资的共享出行公司自相残杀的局面。
 
  在各家出行巨头上演市场争夺战之际,全球共享出行领域的“大东家”——软银也开始新的排兵布阵。
 
  
 

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